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港股新能源汽车概念领跌 锂电池板块进一步下挫

2022-10-07| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 10月6日开盘后,港股小幅高开后走低,恒生指数跌幅扩大,最新下跌0.51%,恒生科技指数下跌1.15%,小鹏汽车等造......
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  10月6日开盘后,港股小幅高开后走低,恒生指数跌幅扩大,最新下跌0.51%,恒生科技指数下跌1.15%,小鹏汽车等造车新势力下跌,而航空、旅游板块逆势走高,恒生地产指数小幅上涨。

  新能源赛道调整

  昨日隔夜美股三大指数均小幅下跌,纳指跌0.25%,大型科技股多数下跌,热门中概股涨跌不一,其中,美股小鹏汽车跌超8%,蔚来和理想汽车均下跌;在美股科技股走弱背景下,港股科技股开盘后走弱,小鹏汽车-W股价最新下跌6.94%,报收42.3港元/股;蔚来-SW最新下跌7.16%,报收124港元/股,理想汽车和零跑汽车等造车新势力股价也继续下探。更多内容请看《交付不及预期?特斯拉持续水逆;小鹏汽车大跌,带崩了美股新能源车板块,什么原因?》

  数据来看,“造车新势力”最新交付量分化。小鹏汽车9月交付8468辆,环比降低11.59%。三季度小鹏累计交付29570辆,同比增长15%。今年1-9月,小鹏累计交付98553辆,同比增长75%,超过去年全年的交付量。

  9月21日,小鹏全新旗舰SUV小鹏G9上市。据媒体报道,小鹏G9高于预期的售价引发争议,导致一些盲订用户退订,小鹏汽车美股、港股股价双双大跌。

  相比,理想汽车9月共交付新车11531辆,同比增长62.5%,环比增长151.17%。理想L9在首个完整月交付10123辆,成为当月销售主力。

  另外,蔚来汽车9月共交付新车10878辆,环比增长1.88%。今年1-9月,蔚来汽车交付新车82434辆,同比增长24.2%。智能电动轿跑蔚来ET5已于9月30日开启交付,另外,蔚来将于10月7日举办欧洲发布会NIO Berlin 2022,主题为A New Horizon.

  广汽埃安销售量居首,9月销量30016台,同比增长121%,环比增长11.08%;今年1-9月同比增长132%;赛力斯问界系列9月交付量达到10142辆,环比微增0.97%,交付量再创新高,实现连续2个月单月交付量破万。

  除了汽车股外,港股锂电池板块进一步下挫,比亚迪股份、比亚迪电子下跌约3%,天能动力、中国石墨跌超2%,赣锋锂业等跟跌。

  旅游板块密集走强

  相比科技股走弱,港股旅游板块走强,10月6日,携程集团-S再度走强,逆市涨近4%,盘中一度冲击242港元,现报239.6港元/股,续创3个月新高,美股携程昨日收涨5.4%。

  据携程平台数据,国庆假期首日,整体旅游产品订单较中秋假期首日增长125%。其中,本地、周边订单大增,并且国庆首日,到家附近的酒店民宿度假的用户中,90后和00后占比近60%。

  港股航空股也获短线拉升,中国东方航空股份上涨5.38%,中国南方航空和中国国航分别涨超5%和4%,国泰航空跟涨。

  非常准数据显示,9月29日、30日执行航班数量持续攀升,最高达到9560班次后出现回落, 10月3日执行航班5096班次,10月4日、5日逐日回升。

  另据飞猪数据显示,国庆假期前两日,高星酒店订单量较中秋假期前两日增长超60%,“酒店+餐饮”、“酒店+景点门票”、“酒店+SPA”等“酒店+X”类多元化组合商品的购买人次增长超50%。分区域看,浙江、江苏、上海、福建、广东、重庆、湖南等省份酒店预订增速较快。

  国泰君安此前分析指出,暑期航空受疫情影响仍低于理想水平,8月客流票价较7月回落。整体来看,航空业短期经营承压,中期复苏确定,长期前景乐观。疫情未改中国航空需求结构与长期增长动能,且空域瓶颈长期存在,拥有高品质航网的航司长期盈利终将超预期上行;建议四季度重点关注航空逆向时机。

(文章来源:证券时报)

文章来源:证券时报
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